Czego nie wolno robić w samolocie? Najważniejsze zasady

Podróże lotnicze wymagają przestrzegania rygorystycznych procedur bezpieczeństwa, które chronią wszystkich pasażerów na pokładzie. Nieznajomość przepisów nie zwalnia z odpowiedzialności, a błędy popełnione podczas lotu mogą zakończyć się nałożeniem wysokich kar finansowych oraz interwencją policji po wylądowaniu.

Czego nie wolno robić w samolocie? Informacje w skrócie

Zasady zachowania w samolocie bezwzględnie zabraniają palenia tytoniu i e-papierosów, picia własnego alkoholu oraz ignorowania poleceń załogi. Pasażerowie nie mogą również żartować o ładunkach wybuchowych ani dotykać wyjść ewakuacyjnych. Złamanie tych reguł grozi wysokim mandatem, a nawet przymusowym lądowaniem na koszt sprawcy.

• Zakaz palenia dotyczy tradycyjnych papierosów, e-papierosów oraz podgrzewaczy tytoniu we wszystkich częściach maszyny.

• Zakaz picia własnego alkoholu - trunki zakupione w strefie wolnocłowej muszą pozostać zamknięte przez cały czas trwania lotu.

• Polecenia załogi mają nadrzędne znaczenie i każdy podróżny musi się do nich bezwzględnie dostosować.

• Niewłaściwe żarty o bezpieczeństwie na lotnisku lub pokładzie samolotu mogą poskutkować przerwaniem podróży i zatrzymaniem przez służby.

• Za rażące łamanie regulaminu przewoźnika grożą wysokie kary finansowe oraz wpisanie na listę osób niepożądanych.

Czego nie robić w samolocie? Najważniejsze zakazy

Czy w samolocie można palić tradycyjne papierosy i e-papierosy?

Palenie w samolocie stanowi jedno z najpoważniejszych wykroczeń, na jakie może zdecydować się podróżny. Zakaz ten obowiązuje globalnie na pokładach wszystkich linii komercyjnych i służy ochronie przed pożarem, który na wysokości przelotowej stanowi śmiertelne zagrożenie. Czułe detektory dymu zainstalowane w toaletach wykryją najmniejszą ilość oparów, dlatego próby oszukania systemu zawsze skończą się niepowodzeniem.

Pasażerowie często pytają, czy w samolocie można palić alternatywne wyroby tytoniowe lub urządzenia bezdymne. Zakaz obejmuje jednak:

• tradycyjne papierosy,

• e-papierosy,

• podgrzewacze tytoniu marek IQOS czy Glo.

Przepisy bezpieczeństwa traktują inhalowanie pary wodnej z nikotyną na równi z paleniem tytoniu. Dodatkowo, pasażerowie muszą przewozić e-papierosy w bagażu podręcznym, ponieważ w luku bagażowym istnieje ryzyko samozapłonu baterii litowo-jonowych. Urządzenie może ulec uszkodzeniu i wywołać pożar, jeśli pasażer podejmie próbę jego ładowania lub użycia na pokładzie.

Dlaczego spożywanie własnego alkoholu jest zabronione w samolocie?

Picie własnego alkoholu w kabinie samolotu jest surowo zabronione przez przepisy lotnicze. Pasażer musi zachować zamknięte butelki z wolnocłowego sklepu przez cały czas trwania lotu. Jedynym alkoholem, jaki można pić na pokładzie, jest ten podawany lub sprzedawany przez personel pokładowy.

Ograniczenie to ma na celu bezpośrednią kontrolę nad stanem trzeźwości pasażerów, a co za tym idzie zwiększenie ogólnego poziomu bezpieczeństwa pasażerów. Załoga musi mieć możliwość odmowy podania kolejnego drinka, aby zapobiec agresywnym zachowaniom. Co więcej, służby lotniskowe nie wpuszczą Cię na pokład, jeśli przyjdziesz na odprawę pod wpływem alkoholu. Personel ma prawo odebrać otwartą butelkę własnego alkoholu i oddać ją dopiero po wylądowaniu.

Czym grozi ignorowanie poleceń personelu pokładowego?

Ignorowanie instrukcji stewardes i stewardów stanowi poważne naruszenie bezpieczeństwa lotu. Członkowie personelu pokładowego nie są wyłącznie kelnerami, lecz przede wszystkim przeszkolonymi ratownikami odpowiedzialnymi za procedury ewakuacyjne. Każdy pasażer ma obowiązek bezwzględnie podporządkować się ich poleceniom.

Do najważniejszych obowiązków pasażera należy:

• Zapięcie pasów bezpieczeństwa na każde wezwanie załogi lub gdy świeci się odpowiedni sygnalizator.

• Złożenie stolika i ustawienie oparcia fotela w pozycji pionowej przed startem i lądowaniem.

• Podniesienie zasłony okna podczas startu i lądowania w celu zachowania widoczności w razie ewakuacji.

• Przełączenie urządzeń elektronicznych w tryb samolotowy.

Podróżni muszą przełączyć telefony komórkowe w tryb samolotowy przed startem, aby zapobiec zakłóceniom w pracy systemów nawigacyjnych samolotu. Załoga może zgłosić incydent kapitanowi, a ten podjąć decyzję o wezwaniu policji na lotnisko docelowe, jeżeli podróżny wykaże rażący brak współpracy. Taki upór wydłuża procedury i opóźnia lot dla wszystkich na pokładzie.

Dlaczego żarty o bombach i terroryzmie są niedozwolone w samolocie i na lotnisku?

Służby ochrony lotnisk oraz załogi samolotów stosują zasadę bezwzględnego braku tolerancji dla słów mogących sugerować zagrożenie terrorystyczne. Wypowiedzenie słów takich jak "bomba", "broń" czy "ładunek wybuchowy" podczas odprawy bagażowej lub na pokładzie natychmiast uruchamia procedury kryzysowe. Służby bezpieczeństwa traktują każdy taki komentarz niezwykle poważnie, bez względu na intencje mówiącego.

Konsekwencje takiego zachowania okazują będą bardzo dotkliwe. Sprawca otrzymuje wysoki mandat na lotnisku, jego bagaż przechodzi ponowną, skrupulatną kontrolę pirotechniczną, a przewoźnik odmawia wpuszczenia go na pokład. Podróż najprawdopodobniej zakończy się w celi komisariatu policji, jeśli pasażer postanowi zażartować w ten sposób przed odlotem.

Jakie są kary za nieprzestrzeganie reguł w samolocie?

Polskie prawo przewiduje za złamanie tego zakazu palenia w samolocie mandat od Straży Granicznej w wysokości do 500 złotych. W przypadku lotów międzynarodowych kwoty te są znacznie wyższe. Przewoźnicy operujący w jurysdykcji amerykańskiej lub brytyjskiej mogą nałożyć kary finansowe sięgające nawet kilku tysięcy dolarów bądź funtów.

Oprócz mandatu, przewoźnik może wytoczyć proces cywilny o odszkodowanie za opóźnienie rejsu lub zniszczenie mienia. Linie lotnicze odnotowują takie incydenty w wewnętrznych rejestrach, co może utrudnić zakup biletów u tego samego przewoźnika w przyszłości.

Kiedy grozi Ci awaryjne lądowanie i czarna lista linii lotniczych?

Kapitan podejmie decyzję o awaryjnym lądowaniu na najbliższym lotnisku, jeśli uzna, że sytuacja na pokładzieuniemożliwia bezpieczne kontynuowanie lotu. Koszt takiego nieplanowanego manewru wynosi od kilkudziesięciu do nawet kilkuset tysięcy złotych. Opłaty te obejmują m.in.

• dodatkowe opłaty lotniskowe,

• koszt zużytego paliwa,

• odszkodowania dla pozostałych pasażerów za opóźnione loty przesiadkowe.

Linia lotnicza obciąży wszystkimi kosztami osobę, która wywołała awanturę lub uruchomiła alarm pożarowy w toalecie. Dodatkowo, sprawca trafia na dokument znany jako czarna lista linii lotniczych. Taki wpis uniemożliwi Ci zakup biletów u danego przewoźnika przez wiele lat.

Czego jeszcze nie wolno robić na pokładzie? Mniej oczywiste zakazy

Regulaminy przewoźników zabraniają także zachowań, o których pasażerowie rzadko myślą. Ich złamanie również może skończyć się interwencją załogi lub mandatem.

• Manipulowanie czujnikiem dymu w toalecie – jego zaklejenie lub uszkodzenie traktuje się jak poważne przestępstwo lotnicze zagrożone wysoką grzywną.

• Wstawanie podczas kołowania, startu i lądowania – musisz pozostać w fotelu z zapiętym pasem, dopóki kapitan nie zgasi sygnalizacji.

• Nagrywanie i fotografowanie załogi bez zgody – wiele linii zabrania tego w regulaminie, zwłaszcza podczas interwencji personelu.

• Blokowanie przejść bagażem oraz otwieranie schowków podczas turbulencji.

Co więcej, za naruszenie może zostać uznana również samodzielna przesiadka na lepszy, wolny fotel bez zgody załogi, ponieważ narusza wyliczenia dotyczące wyważenia samolotu.

Przeczytaj także: Czy można wejść na lotnisko bez biletu?

FAQ – Najczęstsze pytania o zakazy w samolocie

Czy palenie w samolocie jest całkowicie zabronione?

Tak, zakaz palenia obowiązuje na pokładach wszystkich komercyjnych linii lotniczych na świecie od początku lat 90. XX wieku.

Czy dostanę karę za palenie w samolocie?

Tak, każdy przypadek użycia papierosa lub e-papierosa spotka się z natychmiastową reakcją załogi i mandatem. Detektory dymu w toaletach łączą się bezpośrednio z kokpitem pilota. Załoga ma obowiązek zgłosić każde złamanie przepisów, a lokalna policja przejmuje pasażera natychmiast po wylądowaniu.

Czy można przewozić i palić e-papierosy podczas lotu?

Podróżni mogą przewozić te urządzenia wyłącznie w kabinie pasażerskiej. E-papierosy w bagażu podręcznym nie stwarzają zagrożenia, jeśli pasażer trzyma je przy sobie. Baterie litowo-jonowe mogą wywołać pożar w luku bagażowym, jeśli ulegną samozapłonowi. Przewoźnicy całkowicie zabraniają używania oraz ładowania tych urządzeń na pokładzie pod groźbą wysokiej kary.