Prace na pasie startowym na lotnisku Boston Logan opóźniły w tym tygodniu 1 310 lotów

Przegląd zakłóceń

Prace związane z bezpieczeństwem pasa startowego na międzynarodowym lotnisku Boston Logan sprawiły, że w tym tygodniu odnotowano tam najwięcej opóźnień lotów w całych Stanach Zjednoczonych. Między 4 a 6 października 2026 roku opóźniono 1 310 lotów, w tym prawie 530 odlotów i ponad 780 przylotów, a największe zakłócenia wystąpiły po południu i wieczorem.

Prace dotyczą pasa startowego 9/27, na którym ekipy instalują Engineered Material Arresting System – specjalne podłoże zabezpieczające mające na celu zatrzymywanie samolotów wypadających z pasa startowego. Sporadyczne opóźnienia są spodziewane do końca listopada, mimo że do 7 października sytuacja uległa poprawie.

Ponieważ zakłócenia te wynikają z prac budowlanych na lotnisku oraz federalnej kontroli ruchu lotniczego, a nie z przyczyn leżących po stronie linii lotniczych, uzyskanie odszkodowania jest zazwyczaj mało prawdopodobne. Niemniej jednak przewoźnicy powinni zapewnić pomoc w przypadku dłuższych opóźnień.

Uzyskaj odszkodowanie za lot

Sprawdź, czy linia jest Ci winna pieniądze za opóźniony lub odwołany lot

Szczegóły zakłócenia

Na międzynarodowym lotnisku Boston Logan odnotowano w tym tygodniu najwięcej opóźnień lotów w Stanach Zjednoczonych po tym, jak prace budowlane związane z bezpieczeństwem pasa startowego ograniczyły przepustowość całego lotniska. Między 4 października 2026 roku a 6 października 2026 roku na lotnisku opóźniono 1 310 lotów – zarówno przylotów, jak i odlotów. Dla pasażerów oznaczało to dłuższy czas oczekiwania, zmieniające się rozkłady lotów i niepewność na obu etapach ich podróży.

Największe zakłócenia wystąpiły 5 i 6 października. W te dwa najbardziej pracowite dni ponad 25% odlatujących samolotów i ponad 40% przylatujących było opóźnionych. Do rana 7 października 2026 roku sytuacja się poprawiła i tylko około 20 lotów miało opóźnienia, jednak w miarę kontynuowania prac na pasie startowym należy spodziewać się kolejnych ograniczeń ruchowych i opóźnień.

Liczby pokazują, jak szeroki zasięg miało to zakłócenie:

• W okresie od 4 do 6 października 2026 roku opóźnionych zostało prawie 530 lotów odlatujących.

• W tym samym okresie opóźnionych zostało ponad 780 lotów przylatujących.

• W 2 dniach o największym natężeniu ruchu ponad 25% odlotów i ponad 40% przylotów miało opóźnienie.

• Popołudniowe i wieczorne loty ucierpiały najbardziej, ponieważ kierunki wiatrów zwiększają zależność od pasa startowego 9/27.

Głównym problemem są prace budowlane na pasie startowym 9/27, gdzie ekipy montują system Engineered Material Arresting System, czyli EMAS. Jest to bezpieczne podłoże z odkształcalnego betonu, które pomaga zatrzymać samolot w przypadku wypadnięcia poza pas startowy. Druga faza programu rozpoczęła się w sierpniu 2026 roku i wyłączyła ten pas startowy z regularnego użytku, przez co lotnisko Logan ma mniejszą elastyczność w okresach wzmożonego ruchu.

Ta zmniejszona przepustowość ma największe znaczenie w późniejszych porach dnia. Popołudniowe i wieczorne kierunki wiatrów sprawiają, że Boston jest bardziej zależny od pasa startowego 9/27, dlatego to właśnie wtedy opóźnienia są największe. Zakończenie prac planowane jest przed Świętem Dziękczynienia, co oznacza, że aż do końca listopada podróżni mogą nadal mierzyć się z przejściowymi wstrzymaniami lotów, późniejszymi przylotami i spowolnionymi odlotami.

7 października 2026 roku Federalna Administracja Lotnictwa wprowadziła również godzinny program opóźnień naziemnych dla lotów zmierzających do Bostonu. Zamiast pozwalać samolotom na oczekiwanie w kolejce w powietrzu, linie lotnicze zatrzymywały maszyny na ich lotniskach początkowych, aby bezpiecznie zarządzać ruchem. Warunki pogodowe również pogorszyły wtorkowe zatory, jednak to prace na pasie startowym pozostały główną przyczyną opóźnień.

Modernizacja systemu bezpieczeństwa jest szczególnie ważna na lotnisku Logan, ponieważ z trzech stron graniczy ono z zatoką Boston Harbor i ma ograniczoną przestręń na dodatkowe zabezpieczenia przed wypadnięciem samolotu z pasa startowego. W skali całego kraju podłoża EMAS bezpiecznie zatrzymały już 26 samolotów. To wyjaśnia, dlaczego te prace są uznawane za tak cenne, mimo że obecnie zakłócają loty.

Jeśli w ciągu najbliższych kilku tygodni lecisz przez Boston, warto sprawdzić status swojego lotu przed wyjazdem na lotnisko i zaplanować dodatkowy czas na ewentualne zmiany.

Ponieważ opóźnienia te wynikają z prac budowlanych na lotnisku i procedur federalnej kontroli ruchu lotniczego, a nie z winy samej linii lotniczej, uzyskanie odszkodowania jest zazwyczaj mało prawdopodobne.

Chroń swoje przyszłe podróże z AirHelp+

Zabezpiecz swoje loty i bagaż oraz zyskaj dostęp do saloników lotniskowych