Awaria na Międzynarodowym Lotnisku w Filadelfii opóźniła 400 lotów, a ponad 200 zostało odwołanych

Przegląd zakłócenia

Awaria łączności wstrzymała loty na Międzynarodowym Lotnisku w Filadelfii w dniu 21 września 2026 roku, co do wczesnego wieczora przełożyło się na około 400 opóźnionych lotów i ponad 200 odwołanych. Problem rozprzestrzenił się na północno-wschodnią część kraju, a nakaz wstrzymania startów wydano również dla lotnisk Newark Liberty, John F. Kennedy, LaGuardia i Boston Logan po tym, jak podczas prac budowlanych w New Jersey przypadkowo przecięto światłowód firmy Verizon. Ponieważ awaria była poza kontrolą linii lotniczej, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne, ale linie lotnicze wciąż powinny zapewnić zmianę rezerwacji lub zwrot, a także opiekę i pomoc poszkodowanym pasażerom podczas długich opóźnień.

Uzyskaj odszkodowanie za lot

Sprawdź, czy linia jest Ci winna pieniądze za opóźniony lub odwołany lot

Szczegóły zakłócenia

Loty na Międzynarodowym Lotnisku w Filadelfii zostały poważnie zakłócone w dniu 21 września 2026 roku po tym, jak awaria łączności wymusiła nakaz wstrzymania startów, tymczasowo blokując odloty i przyloty. Do godziny 18:54 na lotnisku odnotowano około 400 opóźnionych lotów i ponad 200 odwołanych. Dla pasażerów oznaczało to godziny niepewności, spóźnienia na loty przesiadkowe i długie oczekiwanie na przywrócenie rozkładu lotów.

Podczas awarii FAA nakazała również wstrzymanie startów na:

• Międzynarodowe Lotnisko w Filadelfii (PHL)

• Międzynarodowe Lotnisko Newark-Liberty (EWR)

• Międzynarodowy port lotniczy im. Johna F. Kennedy’ego (JFK)

• Port lotniczy LaGuardia (LGA)

• Międzynarodowy port lotniczy im. generała Edwarda Lawrence’a Logana (BOS)

To wstrzymanie ruchu na większą skalę sprawiło, że zakłócenia szybko rozprzestrzeniły się poza Filadelfię. Nawet gdy loty zostały wznowione, samoloty i załogi znajdowały się w niewłaściwych miejscach, przez co opóźnienia nadal przenosiły się na wieczorne rozkłady lotów.

Administrator FAA Bryan Bedford poinformował, że główny obwód obsługujący TRACON w Filadelfii uległ awarii, a wyznaczona linia zapasowa w tym samym czasie również nie działała. Bez tych łączy komunikacyjnych kontrolerzy nie mogli bezpiecznie zarządzać ruchem przylotów i odlotów.

W dalszej części dnia spółka NJ Transit poinformowała, że ekipa budowlana pracująca przy projekcie Delco Lead między New Brunswick a North Brunswick w stanie New Jersey przypadkowo przecięła wiązkę światłowodową firmy Verizon około godziny 9:45. Przecięcie to wyłączyło z użytku 56 pojedynczych włókien, a zespoły naprawcze spędziły cały dzień na naprawie uszkodzonej linii.

Do poniedziałkowego wieczoru 36 z 56 włókien zostało ponownie połączonych i przetestowanych, podczas gdy inżynierowie firmy Verizon kontynuowali prace nad pozostałymi. Sekretarz transportu Sean Duffy przekazał, że uszkodzona linia została naprawiona i normalne funkcjonowanie zostanie przywrócone w całym regionie. O godzinie 17:00 wstrzymanie lotów w Filadelfii zostało zniesione, a ruch odbywał się z kontrolowanymi opóźnieniami, zanim stopniowo wznowiono odloty.

Nie oznaczało to jednak natychmiastowego powrotu do normy. Rzeczniczka lotniska w Filadelfii Heather Redfern poinformowała, że rozładowanie zatorów zajmie resztę dnia, ponieważ linie lotnicze przemieszczały samoloty i załogi na właściwe miejsca. Apelowano do podróżnych o sprawdzenie statusu lotu za pomocą narzędzi linii lotniczych, a także bieżących informacji o ruchu lotniczym FAA przed udaniem się na lotnisko.

Choć loty zostały wznowione w późniejszej części dnia 21 września 2026 roku, zakłócenia pozostawały znaczne, dopóki rozkłady nie zostały w pełni przywrócone. Incydent ten pokazał również, jak jedna zewnętrzna awaria łączności może wpłynąć na kilka głównych lotnisk jednocześnie.

Jeśli Twój lot ucierpiał z powodu tej awarii, Twoja frustracja jest w pełni zrozumiała. Ponieważ zakłócenie wydaje się być spowodowane awarią telekomunikacyjną poza kontrolą linii lotniczej, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne. Choć odszkodowanie jest tu mało prawdopodobne, nie oznacza to, że pozostajesz bez wsparcia. Jeśli Twój lot został odwołany, linia lotnicza nadal powinna pomóc Ci w zmianie rezerwacji lub zwrocie, a także zapewnić wyżywienie, napoje, zakwaterowanie oraz podstawowe środki komunikacji podczas długich opóźnień lub oczekiwania przez noc. Jeśli chcesz dowiedzieć się, jakie prawa przysługują Ci w podróży, bezpłatne narzędzie do weryfikacji lotu AirHelp to prosty sposób na rozpoczęcie.

Chroń swoje przyszłe podróże z AirHelp+

Zabezpiecz swoje loty oraz bagaż i zyskaj dostęp do saloników lotniskowych