1. Aktualności lotnicze
  2. Silny wiatr wymusił przekierowanie 2 lotów Ryanair lecących do Edynburga do Oslo i Manchesteru
TrustpilotDoskonała
245 574opinie

Silny wiatr wymusił przekierowanie 2 lotów Ryanair lecących do Edynburga do Oslo i Manchesteru

Sprawdź, jaka kwota należy Ci się od linii lotniczej.
Nic nie zapłacisz, a zajmie Ci to 2 minuty.

Sprawdzone przez Alice Mariscotti-Wyatt

Ostatnia aktualizacja: 26 października 2026

3

Dotknięte lotniska

1

Dotknięte linie lotnicze

Podsumowanie zakłócenia

Pasażerowie linii Ryanair podróżujący do Edynburga z Faro i Malty musieli zmierzyć się z przekierowaniami lotów w dniu 24 października 2026 r., gdy sztorm Boelo przyniósł do Szkocji silny wiatr i pomarańczowe ostrzeżenie pogodowe.

Lot z Faro wylądował na lotnisku w Oslo, gdzie drobny problem techniczny spowodował dalsze oczekiwanie, zanim samolot otrzymał zgodę na odlot o godzinie 0:44 czasu lokalnego. Lot z Malty wylądował na lotnisku w Manchesterze, a linia Ryanair zorganizowała dalszy transport do Edynburga, który wyruszył o godzinie 19:15 czasu lokalnego.

Odszkodowanie za zakłócenie spowodowane pogodą będącą poza kontrolą linii lotniczej jest mało prawdopodobne, ale pasażerowie, których to dotyczy, mają prawo do opieki oraz zorganizowania alternatywnego transportu.

Szczegóły zakłócenia

Silny wiatr na lotnisku w Edynburgu zmusił 2 samoloty Ryanair do przekierowania do Oslo i Manchesteru w dniu 24 października 2026 r. Loty z Faro w Portugalii oraz z Malty nie mogły bezpiecznie wylądować w Edynburgu podczas sztormu Boelo.

Dla pasażerów oznaczało to lądowanie z dala od planowanego celu podróży i dalszą podróż do Edynburga. Osoby podróżujące z Faro musiały ponadto dłużej poczekać z powodu drobnego problemu technicznego wykrytego w Oslo.

Do przekierowań doszło w czasie, gdy w Szkocji obowiązywał pomarańczowy alert pogodowy, a porywy wiatru w niektórych rejonach przekraczały 80 mph. Silny wiatr uniemożliwił lądowanie w Edynburgu samolotowi wykonującemu lot FR7644 z Faro. Maszyna przeleciała nad Morzem Północnym i została przekierowana na lotnisko w Oslo w Norwegii.

Po wylądowaniu samolotu w Oslo drobny problem techniczny jeszcze bardziej opóźnił jego odlot. Inżynierowie linii Ryanair sprawdzili maszynę i dopuścili ją do lotu. Samolot opuścił Oslo o 0:44 czasu lokalnego, kończąc tym samym czas oczekiwania.

Lot RK6696 z Malty do Edynburga został przekierowany na lotnisko w Manchesterze z powodu tych samych niesprzyjających warunków pogodowych w Edynburgu.

Linia lotnicza zorganizowała transport zastępczy z Manchesteru do Edynburga. Wyruszył on w sobotę 24 października o godz. 19:15 czasu lokalnego.

Jeśli leciałeś którymkolwiek z tych lotów, uzyskanie odszkodowania za zakłócenie spowodowane pogodą jest mało prawdopodobne, ponieważ silny wiatr pozostawał poza kontrolą linii lotniczej. Problem techniczny w Oslo spowodował jednak dodatkowe, odrębne opóźnienie, dlatego przy sprawdzaniu swoich praw warto odróżnić tę część podróży od początkowego przekierowania lotu z przyczyn pogodowych.

Choć odszkodowanie za przekierowanie lotów jest mało prawdopodobne, nie oznacza to, że pasażerowie w takich sytuacjach pozostają bez wsparcia. Linia lotnicza nadal ma obowiązek dowieźć pasażerów do ich celu podróży, a opieka podczas długiego oczekiwania może obejmować posiłki, napoje oraz zakwaterowanie, jeśli konieczny jest nocleg.

Poznaj swoje prawa

Oto Twoje prawa pasażera lotniczego

Gdy Twój lot zostanie zakłócony, mogą przysługiwać Ci różne formy opieki oraz odszkodowanie na mocy rozporządzenia WE 261 i innych obowiązujących przepisów.

Zaoferowanie lotu alternatywnego lub zwrot kosztów

Jeśli Twój lot jest odwołany, linia lotnicza musi zapewnić połączenie alternatywne. Możesz także otrzymać pełny zwrot kosztów, jeśli zrezygnujesz z podróży.

Opieka i pomoc

Linia lotnicza musi zapewnić posiłki i napoje, jeśli podróż jest opóźniona o więcej niż kilka godzin.

Zakwaterowanie

Jeśli jesteś poza domem, a Twoja podróż opóźni się o noc, linia lotnicza musi zaoferować Ci zakwaterowanie i transport do miejsca noclegu.

Łączność

Na mocy WE 261 przysługują Ci 2 połączenia telefoniczne lub wiadomości e-mail, jeśli podróż jest opóźniona o ponad 1 godzinę. Brak odszkodowania, gdy zakłócenie jest spowodowane nadzwyczajnymi okolicznościami – co prawdopodobnie ma miejsce w tym przypadku.

Te porady mają pomóc Ci w sytuacji, gdy Twój lot jest opóźniony lub odwołany. Dokładny zakres opieki i przysługującego odszkodowania zależy jednak od Twojej indywidualnej sytuacji i konkretnego lotu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami linii lotniczej, zwłaszcza w odniesieniu do godzin odprawy i wejścia na pokład.

Oto garść informacji na ten temat

Podsumowanie

Zakłócenie

Opóźnienia

Przyczyna

Warunki pogodowe

Stan

Minione zakłócenie

Odszkodowania

Nie kwalifikuje się do odszkodowania

Dotknięte linie lotnicze

Ryanair

Dotknięte lotniska

Lotnisko w Edynburgu, lotnisko Oslo-Gardermoen, międzynarodowe lotnisko w Manchesterze

Miasta objęte zakłóceniami

Faro, Edynburg, Oslo, Manchester

Kraje objęte zakłóceniami

Portugalia, Wielka Brytania, Norwegia, Malta

Start date

2026-10-24

Sprawdzone przez

Alice Mariscotti-Wyatt

Data aktualizacji

26 października 2026

Co zrobić, gdy Twój lot jest opóźniony, odwołany lub przepełniony

Jeśli podróżujesz do, z lub wewnątrz Unii Europejskiej, oto co należy zrobić w przypadku wystąpienia zakłócenia.

Zbierz dowody potwierdzające, że Twój lot został odwołany, np. kartę pokładową, vouchery i wszelkie inne dokumenty podróży.

Poproś linię lotniczą o pisemne potwierdzenie odwołania lotu oraz jego przyczyny.

Poproś o alternatywny lot na lotnisko docelowe – lub o zwrot.

Zanotuj godzinę przylotu na lotnisko docelowe.

Zwróć się do linii lotniczej o pokrycie kosztów posiłków i napojów.

Nie podpisuj niczego ani nie przyjmuj ofert, które mogą oznaczać zrzeczenie się Twoich praw.

W razie potrzeby poproś linię lotniczą o zapewnienie pokoju hotelowego.

Zachowaj paragony, jeśli odwołany lot narazi Cię na dodatkowe koszty.

Informacje na tej stronie są generowane przez sztuczną inteligencję, ale zawsze sprawdzane przez (ludzkiego) eksperta ds. praw pasażerów.