Ryanair ostrzega przed letnimi opóźnieniami na 9 lotniskach w UE podczas wdrażania systemu EES

Podsumowanie zakłócenia

Ryanair informuje, że pasażerowie powinni być przygotowani na długie kolejki do kontroli paszportowej i opóźnienia lotów podczas lipcowego i sierpniowego szczytu w 2026 roku na 9 ruchliwych lotniskach w UE, w tym Teneryfie Południowej, Palmie de Mallorca, Alicante, Maladze, Mediolanie-Bergamo, Krakowie i Paryżu-Beauvais. Linia wiąże te zakłócenia z nowym systemem Entry/Exit System (EES), który wprowadza dodatkowe kontrole biometryczne i tożsamości dla podróżnych spoza UE, a największe utrudnienia spodziewane są w piątki, soboty i niedziele. Ponieważ opóźnienia te wydają się być powiązane z procedurami granicznymi i operacjami lotniskowymi pozostającymi poza kontrolą linii, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne, jednak poszkodowani pasażerowie powinni mimo to otrzymać opiekę i pomoc oraz mogą skorzystać z bezpłatnego narzędzia AirHelp do sprawdzania lotów, aby lepiej poznać swoje prawa.

Uzyskaj odszkodowanie za lot

Sprawdź, czy linia jest Ci winna pieniądze za opóźniony lub odwołany lot

Szczegóły zakłócenia

Pasażerowie podróżujący liniami Ryanair powinni spodziewać się opóźnień podczas szczytu sezonu w lipcu i sierpniu 2026 roku na 9 ruchliwych lotniskach w UE, w tym na lotnisku Teneryfa Południowa (TFS), lotnisku Palma de Mallorca (PMI), lotnisku Alicante-Elche im. Miguela Hernándeza (ALC), lotnisku Malaga-Costa del Sol (AGP), lotnisku Mediolan-Bergamo (BGY), Międzynarodowym Porcie Lotniczym im. Jana Pawła II Kraków-Balice (KRK) oraz lotnisku Paryż-Beauvais-Tillé (BVA).

Ryanair informuje, że długie kolejki do kontroli paszportowej już teraz wydłużają czas podróży na niektórych z jego najruchliwszych wakacyjnych lotnisk. Dla pasażerów może to oznaczać dłuższy czas oczekiwania przed wylotem, mniej czasu na przesiadki oraz opóźnione wyloty w najbardziej ruchliwych tygodniach letniego szczytu podróży.

Linia informuje, że główną przyczyną jest nowy system Entry/Exit System (EES), wprowadzony w tym roku. System ten wymaga od obywateli krajów spoza UE, w tym obywateli Wielkiej Brytanii, przejścia dodatkowych kontroli biometrycznych i tożsamości przy każdym wjeździe do strefy Schengen lub jej opuszczeniu.

Gdy na lotniskach brakuje personelu w punktach kontrolnych, bramki automatyczne nie są odpowiednio skonfigurowane lub oznakowanie jest nieczytelne, kolejki mogą szybko rosnąć. Ryanair informuje, że w niektóre dni czas oczekiwania przekraczał godzinę, a podczas wakacyjnego szczytu może to szybko prowadzić do utraty slotów startowych, opóźnień wylotów i opóźnień wtórnych z powodu przesunięć w rotacji samolotów.

Ryanair informuje, że zakłócenia są już widoczne w:

• Port lotniczy Teneryfa Południowa (TFS)

• Lotnisko Palma de Mallorca (PMI)

• Lotnisko Alicante–Elche im. Miguela Hernándeza (ALC)

• Lotnisko Málaga–Costa del Sol (AGP)

• Lotnisko Mediolan-Bergamo (BGY)

• Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II w Krakowie (KRK)

• Lotnisko Paryż Beauvais–Tillé (BVA)

• 2 inne, niewymienione z nazwy lotniska obsługujące intensywny ruch turystyczny z Wielkiej Brytanii i Irlandii

Lotniska te obsługują duży ruch turystyczny z Wielkiej Brytanii i Irlandii, dlatego opóźnienia będą prawdopodobnie najbardziej odczuwalne na popularnych trasach wakacyjnych. Ryanair informuje, że presja jest największa w piątki, soboty i niedziele, kiedy przyloty i odloty kumulują się w krótkich odstępach czasu, a nawet niewielkie opóźnienie może rzutować na resztę dnia.

Ryanair wzywa rządy do wykorzystania elastyczności przewidzianej w przepisach i opóźnienia pełnego wdrożenia systemu EES do czasu zakończenia letniego szczytu sezonu. Niektóre państwa zwiększyły już liczbę personelu granicznego lub otworzyły dodatkowe pasy odprawy, jednak rezultaty wciąż są zróżnicowane. Powrót do normalnego rozkładu może być również trudniejszy, gdy opóźnienia zaczną się nawarstwiać, zwłaszcza że lotniska borykają się także z brakami kadrowymi w kontroli ruchu lotniczego oraz sezonowymi burzami. Ryzyko to może jeszcze wzrosnąć w miarę wzrostu dziennej liczby pasażerów pod koniec lipca i na początku sierpnia.

Jeśli w najbliższych tygodniach podróżujesz przez któreś z tych lotnisk, warto zaplanować dodatkowy czas. Przybądź na miejsce co najmniej 3 godziny przed odlotem, udaj się bezpośrednio do kontroli bezpieczeństwa i paszportowej oraz przewidź większy zapas czasu, jeśli masz dalsze połączenie.

Ponieważ opóźnienia te wydają się być powiązane z procedurami granicznymi i zarządzaniem lotniskiem, a nie z własną działalnością linii lotniczej, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne. Mimo to linia lotnicza powinna zapewnić Ci opiekę i pomoc w przypadku znacznego opóźnienia, w tym posiłki i napoje, zmianę rezerwacji lub zwrot oraz zakwaterowanie, jeśli konieczny będzie nocleg.

Chociaż odszkodowanie jest w tym przypadku mało prawdopodobne, nie oznacza to, że pozostajesz bez wsparcia. Warto dokumentować długi czas oczekiwania i zachować paragony za dodatkowe koszty na wypadek, gdyby były potrzebne później. Jeśli chcesz dowiedzieć się, jakie prawa przysługują Ci w podróży, bezpłatne narzędzie do sprawdzania lotów AirHelp to dobry punkt wyjścia.

Chroń swoje przyszłe podróże z AirHelp+

Zabezpiecz swoje loty oraz bagaż i zyskaj dostęp do saloników lotniskowych