Singapore Airlines i Scoot odwołują 31 lotów na trasie Singapur–Dżakarta po erupcji Anak Krakatau

Przegląd zakłóceń

Łącznie 31 lotów obsługiwanych przez Singapore Airlines i Scoot zostało odwołanych między lotniskiem Changi a Międzynarodowym Lotniskiem Soekarno-Hatta 6 września 2026 roku po tym, jak pył z Anak Krakatau wymusił zamknięcie lotnisk w Indonezji. Wśród odwołanych połączeń znalazło się 19 lotów powrotnych linii Singapore Airlines oraz 12 rotacji linii Scoot na ruchliwej trasie Singapur–Dżakarta. Obaj przewoźnicy ostrzegli, że dopóki warunki wulkaniczne pozostają niebezpieczne, mogą nastąpić kolejne zakłócenia, a linie Scoot poinformowały, że już pracują z klientami, których dotyczy problem, nad alternatywnymi połączeniami. Ponieważ odwołania zostały spowodowane przez aktywność wulkaniczną poza kontrolą linii lotniczych, odszkodowanie na mocy WE 261 jest mało prawdopodobne, ale pasażerom wciąż należy zaoferować zmianę rezerwacji lub zwrot oraz opiekę i pomoc podczas dłuższego oczekiwania.

Uzyskaj odszkodowanie za lot

Sprawdź, czy linia jest Ci winna pieniądze za opóźniony lub odwołany lot

Szczegóły zakłóceń

Linie Singapore Airlines i Scoot odwołały łącznie 31 lotów między lotniskiem Changi w Singapurze a Międzynarodowym Lotniskiem Soekarno-Hatta w Dżakarcie 6 września 2026 roku po tym, jak pył z Anak Krakatau zakłócił korytarz powietrzny w tym regionie i wymusił zamknięcie lotnisk w Indonezji.

Dla pasażerów oznaczało to nagłe odwołania lotów i ogromną niepewność na jednej z najbardziej ruchliwych tras międzynarodowych w Azji Południowo-Wschodniej. Linie Singapore Airlines odwołały 19 lotów powrotnych zaplanowanych na niedzielę, natomiast Scoot wycofał 12 rotacji zaplanowanych na ten sam dzień. Łącznie przełożyło się to na 31 odwołanych lotów na trasie Singapur–Dżakarta.

Zakłócenia były następstwem fazy erupcji Anak Krakatau, która rozpoczęła się 4 września 2026 roku i nasiliła się w weekend. Do niedzieli przemieszczająca się chmura pyłu wymusiła tymczasowe zamknięcie 6 głównych indonezyjskich lotnisk , w tym Soekarno-Hatta, co skłoniło obu singapurskich przewoźników do odwołania lotów.

Wszystkie zakłócone odloty i przyloty były zaplanowane na niedzielę, 6 września 2026 roku, jednak obie linie ostrzegły, że skutki mogą się rozszerzyć, jeśli poziom pyłu nadal będzie niebezpieczny. Linie Singapore Airlines poinformowały, że sytuacja pozostaje dynamiczna, co oznacza, że kolejne połączenia w szerszej siatce lotów między Singapurem a Indonezją mogą wciąż być zakłócone.

Linie Singapore Airlines skierowały klientów na swoją internetową stronę statusu lotu w celu sprawdzenia bieżących informacji przed podróżą. Linia Scoot przekazała, że skontaktowała się już z pasażerami, których dotyczy ta sytuacja, korzystając z danych podanych w ich rezerwacjach, i współpracuje z nimi w celu znalezienia alternatywnych połączeń.

W momencie publikacji 7 września 2026 r. erupcja wciąż trwała. Oznacza to, że pasażerowie, którzy mają zaplanowane loty na innych trasach między Singapurem a Indonezją, mogą nadal potrzebować regularnego sprawdzania oficjalnych informacji, dopóki sytuacja związana z pyłem wulkanicznym się nie ustabilizuje.

Ponieważ to zakłócenie zostało spowodowane aktywnością wulkaniczną niezależną od linii, uzyskanie odszkodowania na mocy WE 261 jest mało prawdopodobne. Mimo to, jeśli zakłócenie wpłynęło na Twoją podróż, Twoja linia powinna pomóc Ci przejść przez tę sytuację, zapewniając podstawową opiekę:

• Alternatywne połączenie lub zwrot

• Posiłki i napoje podczas dłuższego oczekiwania

• Zakwaterowanie i transport, jeśli konieczny jest nocleg

• Pomoc w komunikacji, np. połączenia telefoniczne lub e-maile

Choć odszkodowanie w tym przypadku jest mało prawdopodobne, nie oznacza to, że pozostajesz bez wsparcia. Jeśli zakłócenie wpłynęło na Twój lot liniami Singapore Airlines lub Scoot, możesz skorzystać z bezpłatnego narzędzia AirHelp do sprawdzania lotów, aby lepiej poznać swoje prawa i dowiedzieć się, jaka pomoc może być dostępna.

Chroń swoje przyszłe podróże z AirHelp+

Zabezpiecz swoje loty, bagaż i uzyskaj dostęp do saloników lotniskowych