Wizz Air odwołuje zimowe loty do Dubaju i Abu Zabi, a Singapore Airlines i Scoot przedłużają zawieszenie połączeń

Przegląd zakłóceń

Zawieszenia tras na Bliskim Wschodzie przeciągają się na zimę, a w przypadku niektórych linii lotniczych nawet do 2027 roku, po tym jak regionalne ograniczenia przestrzeni powietrznej zostały przedłużone 30 września 2026 roku. Wizz Air odwołał swoje loty do Dubaju i Abu Zabi na sezon zimowy, ponieważ dłuższe trasy sprawiły, że operacje stały się komercyjnie nieopłacalne, z kolei linie Singapore Airlines zawiesiły loty do Dubaju do 1 grudnia 2026 roku, a Scoot zawiesił trasę Singapur–Dżudda do 2 grudnia 2026 roku. Linie Air Canada, Cathay Pacific i Finnair ogłosiły dłuższe zawieszenia, natomiast British Airways i kilku europejskich przewoźników planuje stopniowy powrót na wybrane trasy. Jeśli Twój lot został zakłócony, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest zasadniczo mało prawdopodobne ze względu na ograniczenia związane z konfliktem, ale wciąż może przysługiwać Ci prawo do zmiany rezerwacji, zwrotu kosztów i opieki.

Uzyskaj odszkodowanie za lot

Sprawdź, czy linia lotnicza jest Ci winna pieniądze za opóźniony lub odwołany lot

Szczegóły zakłócenia

Linie Wizz Air odwołały wszystkie loty do i z Dubaju oraz Abu Zabi na sezon zimowy, natomiast linie Singapore Airlines i Scoot przedłużyły zawieszenie połączeń do Dubaju i Dżuddy. Zmiany te są następstwem przedłużenia regionalnych ograniczeń przestrzeni powietrznej w dniu 30 września 2026 roku, w związku z tym, że napięcia związane z wojną w Iranie wciąż wpływają na podróże po Bliskim Wschodzie.

Dla pasażerów oznacza to odwołane loty, opóźnione wznowienia tras oraz zmiany planowanych terminów podróży. Jeśli masz rezerwację na połączenie objęte zakłóceniami, kilka linii lotniczych poinformowało, że skontaktuje się z klientami w sprawie alternatywnych połączeń lub zwrotów w stosownych przypadkach.

Linie Wizz Air planowały wznowić trasy do Abu Zabi i Dubaju, jednak przełożyły ich powrót. Dłuższe trasy lotów sprawiły, że połączenia te stały się komercyjnie nieopłacalne. Połączenia tego przewoźnika do Ammanu są również objęte biuletynem strefy konfliktu Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, dotyczącym jordańskiej przestrzeni powietrznej.

Linie Singapore Airlines przedłużyły zawieszenie połączeń do Dubaju do 1 grudnia 2026 r. Loty linii Scoot między Singapurem a Dżuddą są zawieszone do 2 grudnia 2026 r. Daty te oznaczają ogłoszone okresy zawieszenia, a nie gwarancję, że każde połączenie zostanie wznowione natychmiast po ich upływie.

Inni przewoźnicy również przedłużyli zawieszenia lotów, a niektóre trasy pozostaną niedostępne aż do 2027 roku:

• Linie Air Canada zawiesiły loty do Tel Awiwu i Dubaju do końca marca 2027 roku.

• Linie Air France zawiesiły połączenia do Rijadu i Dubaju do 24 października 2026 roku.

• Zawieszenie lotów linii Cathay Pacific do Dubaju i Rijadu obowiązuje do 31 stycznia 2027 roku.

• Linie Finnair przedłużyły zawieszenie lotów do Dubaju i Dohy do 27 marca 2027 roku.

Linie Air Canada wyraźnie ostrzegają pasażerów, aby nie przyjeżdżali na lotnisko, chyba że mają potwierdzony lot, który się odbędzie. Jeśli zakłócenie dotyczy Ciebie, sprawdź wytyczne swojej linii przed wyruszeniem w drogę, zwłaszcza jeśli Twoja pierwotna rezerwacja przypada na okres zawieszenia.

Linie British Airways przedstawiły plan etapowego wznawiania połączeń do kilku kierunków. Przewoźnik planuje wznowić loty do Tel Awiwu 25 października 2026 r., do Dubaju i Rijadu 3 listopada 2026 r., a do Ammanu 4 listopada 2026 r. Połączenia do Bahrajnu pozostają zawieszone do końca marca 2027 r., natomiast loty do Abu Zabi do sezonu zimowego 2027–2028.

Linie Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines i Eurowings stopniowo przywracają połączenia do Dubaju między końcem października a grudniem 2026 r. Z kolei KLM utrzymuje zawieszenie lotów do Rijadu, Dammamu i Dubaju do 24 października 2026 r. i omija przestrzeń powietrzną nad Iranem, Irakiem oraz Izraelem.

Linie Turkish Airlines wznowiły kilka tras, w tym do Abu Zabi, Dubaju, Bejrutu i Ammanu. Ostrzegają jednak, że mogą nastąpić kolejne odwołania. Wznowienie danej trasy nie oznacza automatycznie, że Twój konkretny lot się odbędzie, dlatego przed podróżą warto sprawdzić swoją rezerwację.

Szersze zmiany w rozkładach obejmują również linie ITA Airways, AirBaltic, Korean Air, Virgin Atlantic, Emirates, Air Astana, American Airlines i Delta Air Lines. W całym regionie przewoźnicy przedłużają zawieszenia, zmieniają trasy lotów lub opóźniają planowane wznowienia w związku z utrzymującymi się ograniczeniami przestrzeni powietrznej.

Ponieważ zakłócenie wynika z konfliktu i ograniczeń przestrzeni powietrznej pozostających poza kontrolą linii lotniczych, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest zasadniczo mało prawdopodobne w przypadku zakłóconych lotów objętych tym prawem. Okoliczności Twojego konkretnego lotu wciąż mają jednak znaczenie, w tym powód, dla którego został odwołany lub opóźniony.

Choć odszkodowanie jest mało prawdopodobne, pasażerowie nie pozostają bez wsparcia. W przypadku lotów objętych rozporządzeniem WE 261 prawa w razie odwołania mogą obejmować alternatywne połączenie lub zwrot kosztów, jeśli rezygnujesz z podróży. W zależności od czasu oczekiwania i okoliczności opieka może obejmować posiłki, napoje oraz zakwaterowanie wraz z transportem, jeśli konieczny jest nocleg.

Jeśli nie masz pewności, jakie prawa przysługują Ci w Twojej podróży, bezpłatne narzędzie AirHelp do sprawdzania lotów może pomóc Ci ustalić, czy kwalifikujesz się do odszkodowania. Postępuj zgodnie z instrukcjami linii dotyczącymi odprawy i wejścia na pokład, podejmując kolejne kroki.

Chroń swoje przyszłe podróże z AirHelp+

Zabezpiecz swoje loty i bagaż oraz zyskaj dostęp do saloników lotniskowych