Wiadomości o zakłóceniach lotów: Twój lot był opóźniony lub odwołany?
Sprawdź, jaka kwota należy Ci się od linii lotniczej.
Nic nie zapłacisz, a zajmie Ci to 2 minuty.
Tygodniowy przegląd zakłóceń
Szukaj artykułów
Odwołania lotu
Liniom Air France, Transavia France i Corsair grozi strajk 36 000 członków załogi od 17 października
Ogólnokrajowa zapowiedź strajku obejmująca 36 000 członków załogi zakłóci loty linii Air France, Transavia France i Corsair w całej Francji od 17 października 2026 r. do 21 października 2026 r. Utrudnienia prawdopodobnie dotkną lotniska takie jak Paryż-Charles de Gaulle, Paryż-Orly, Nicea, Lyon i Marsylia. Otrzymanie odszkodowania jest mało prawdopodobne, ale linie powinny zapewnić zmianę rezerwacji, zwrot oraz opiekę, jeśli Twój lot zostanie zakłócony.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Masz prawo do odszkodowania
Strajk pilotów linii Air Corsica zagraża lotom od 9 do 16 października
Loty liniami Air Corsica są zagrożone w okresie od 9 do 16 października 2026 roku po tym, jak piloci tej francuskiej linii lotniczej zgłosili 8-dniowe pogotowie strajkowe obejmujące około 140 pilotów liniowych. Połączenia realizowane przez lotniska Ajaccio Napoleon Bonaparte, Bastia Poretta, Calvi Sainte-Catherine, Figari-Sud Corse, Marsylia-Prowansja, Nicea-Lazurowe Wybrzeże i Paryż-Orly mogą napotkać opóźnienia, zmiany rozkładu lotów lub zostać odwołane z krótkim wyprzedzeniem. Ponieważ jest to wewnętrzny strajk linii lotniczej, pasażerowie, których loty zostaną odwołane z krótkim wyprzedzeniem lub opóźnione o ponad 3 godziny, mogą być uprawnieni do odszkodowania na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 w wysokości do {{compensation_value}}.
Dowiedz się więcej
Odwołania lotu
Leeds Bradford Airport grozi 48-godzinne zamknięcie w związku z rozpoczęciem strajku związku Unite 16 października
Planowany strajk 130 członków związku Unite na lotnisku Leeds Bradford zakłóci loty od 16 października 2026 do 18 października 2026. Protest obejmuje kontrolerów ruchu lotniczego, pracowników kontroli bezpieczeństwa, agentów ds. obsługi klienta oraz personel sprzątający i może skutecznie zamknąć lotnisko na 48 godzin, ponieważ loty nie mogą się odbywać bez certyfikowanych kontrolerów na służbie. Władze lotniska deklarują, że chcą zminimalizować zakłócenia i nadal spodziewają się niemal normalnego funkcjonowania. Odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest w tym przypadku mało prawdopodobne, ale linie lotnicze powinny nadal zaoferować opiekę, wsparcie oraz zaoferowanie lotu alternatywnego lub zwrot, jeśli ma to wpływ na Twój lot.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Burze na lotnisku Barcelona–El Prat doprowadziły do odwołania 414 lotów
Gwałtowne burze na lotnisku Barcelona–El Prat (BCN) spowodowały wstępny bilans 414 odwołanych lotów między 3 października 2026 r. a porankiem 5 października 2026 r. W poniedziałek sytuacja uległa poprawie, ale opóźnienia nadal występowały. Ponieważ zakłócenie zostało spowodowane warunkami pogodowymi będącymi poza kontrolą linii, odszkodowanie na mocy WE 261 jest mało prawdopodobne, choć linie powinny w razie potrzeby zapewnić zmianę rezerwacji lub zwrot, a także wyżywienie, napoje i zakwaterowanie.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Może się kwalifikować
Lot linii United z Waszyngtonu do Rzymu odwołany po niemal 12-godzinnym opóźnieniu na pokładzie
Zakłócony lot długodystansowy linii United Airlines sprawił, że pasażerowie zmierzający do Rzymu utknęli na międzynarodowym lotnisku Waszyngton-Dulles, po tym jak rejs UA884 nie wystartował 2 października 2026 roku. Pasażerowie weszli na pokład po południu, a następnie spędzili niemal 12 godzin, zmagając się z serią problemów technicznych, pogodowych oraz związanych z obsługą naziemną, zanim lot został ostatecznie odwołany około godziny 4:00 rano 3 października. Samolot nigdy nie dotarł do Włoch, co doprowadziło również do odwołania lotu powrotnego do Waszyngtonu. Jeśli to zakłócenie dotyczy również Ciebie, obowiązujące przepisy mogą zależeć od tego, na który odcinek trasy masz rezerwację, dlatego warto dokładnie sprawdzić swoje prawa.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Mgła spowodowała dwudniowe zakłócenia na lotnisku Teneryfa-Północ i 4 odwołane loty
Gęsta mgła i słaba widoczność zakłóciły loty na lotnisku Teneryfa-Północ 1 i 2 października 2026 roku, zmuszając załogi do przekierowywania samolotów i odwoływania połączeń. Najbardziej odczuwalne skutki wystąpiły w piątek rano, kiedy 4 potwierdzone odwołania lotów dotknęły trasy międzywyspowe między Teneryfą a El Hierro oraz Teneryfę a Gran Canarią, podczas gdy inne loty zostały przekierowane na Gran Canarię i lotnisko Teneryfa-Południe. Dla pasażerów oznaczało to dłuższe podróże i nagłe zmiany na terenie Wysp Kanaryjskich. Ponieważ zakłócenie było spowodowane złymi warunkami pogodowymi niezależnymi od linii lotniczej, odszkodowanie na mocy WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne, ale linie lotnicze powinny w razie potrzeby zapewnić zmianę rezerwacji, zwrot oraz opiekę.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Ograniczenia ruchu lotniczego spowodowane przez burze zakłócają 4 235 lotów w całej Europie
Gwałtowne burze nad południowo-zachodnią Europą 4 października 2026 roku skłoniły Eurocontrol do ograniczenia ruchu w kluczowych sektorach przestrzeni powietrznej, co zakłóciło 4 235 lotów w całej Europie. Port lotniczy Londyn-Heathrow odnotował 533 opóźnienia i 64 odwołania lotów, podczas gdy port lotniczy Paryż-Charles de Gaulle oraz lotnisko we Frankfurcie również zmagały się z poważnymi zakłóceniami. Efekt domina przeniósł się na poniedziałek, 5 października, gdy linie lotnicze zmagały się z opóźnieniami wtórnymi w swoich węzłach przesiadkowych, w tym na lotnisku Mediolan-Malpensa, lotnisku w Dublinie, lotnisku w Manchesterze oraz porcie lądowym Berlin-Brandenburg. Ponieważ ograniczenia były spowodowane warunkami pogodowymi, a nie czynnikami zależnymi od linii lotniczych, uzyskanie odszkodowania na mocy WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne, jednak poszkodowani pasażerowie wciąż powinni otrzymać opiekę i pomoc, w tym zmianę rezerwacji lub zwrot w przypadku odwołania lotu oraz wsparcie podczas dłuższych opóźnień.
Dowiedz się więcej
Odwołania lotu
Krajowy strajk w Belgii może doprowadzić do odwołania 140 lotów na lotnisku Brussels Airport w piątek
Brussels Airport przygotowuje się na odwołania lotów w piątek, ponieważ krajowy strajk w Belgii obejmie również to lotnisko, a pracownicy obsługi naziemnej z firmy Alyzia potwierdzili swój udział w proteście. Prognozy branżowe wskazują na około 140 odwołanych odlotów i przylotów, co usunie około 20%–40% ze standardowego piątkowego rozkładu lotów. Ponieważ Alyzia obsługuje wiele różnych linii lotniczych, oczekuje się, że zakłócenia wpłyną na całe lotnisko, a nie tylko na jednego przewoźnika. Odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne, gdy zakłócenie jest spowodowane szerszym strakiem pozostającym poza kontrolą linii, ale pasażerom wciąż należy w razie potrzeby zapewnić opiekę, zaoferowanie lotu alternatywnego lub zwrot.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Ostrzeżenie EASA dotyczące przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską zakłóca loty do Dubaju, Doha i Abu Zabi do 16 listopada
Ponowne ostrzeżenia dotyczące przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską nadal wpływają na loty w Dubaju, Abu Zabi, Doha, Kuwejcie, Rijadzie i Tel Awiwie. W dniu 30 września 2026 r. EASA zaleciła przewoźnikom regulowanym przez UE oraz liniom lotniczym spoza UE obsługującym połączenia z Europą unikanie części przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską co najmniej do 16 listopada 2026 r. ze względu na zagrożenie dla bezpieczeństwa lotów cywilnych. Główni przewoźnicy regionalni, w tym Emirates, Etihad Airways i Qatar Airways, realizują ograniczony rozkład lotów, podczas gdy inne linie lotnicze wciąż opóźniają wznowienie połączeń lub utrzymują ich zawieszenie. Ponieważ przyczyną jest szerszy konflikt pozostający poza kontrolą linii lotniczych, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne, jednak podróżni wciąż powinni mieć zapewnioną zmianę rezerwacji, zwrot oraz opiekę podczas długich zakłóceń.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia
Silny wiatr spowodował przekierowanie co najmniej 6 lotów linii Aer Lingus i Ryanair z lotniska Shannon
Silny wiatr południowo-wschodni spowodował zakłócenia na lotnisku Shannon w hrabstwie Clare 29 września 2026 roku, a porywy osiągające 44 węzły zmusiły co najmniej 6 lotów komercyjnych obsługiwanych przez linie Aer Lingus i Ryanair do przekierowania na lotnisko w Dublinie po nieudanych próbach lądowania i krążeniu w strefie oczekiwania. Nie ogłoszono żadnych odwołań lotów, jednak wieczorne opóźnienia utrzymywały się, ponieważ lotnisko obsługiwało nieregularne przyloty, a linie lotnicze starały się przywrócić maszyny na ich pozycje. Ponieważ zakłócenie było spowodowane trudnymi warunkami pogodowymi, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne. Mimo to linie lotnicze powinny zapewnić opiekę i pomoc podczas długiego oczekiwania.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Strajk ENAV i Techno Sky zakłóca loty w całych Włoszech
Oczekuje się, że ogólnokrajowy protest pracowników ENAV i Techno Sky zakłóci loty w całych Włoszech w dniu 30 września 2026 r. Strajk potrwa od godziny 13:00 do 17:00 czasu lokalnego i prawdopodobnie spowoduje opóźnienia oraz odwołania lotów, ze szczególnymi utrudnieniami na lotnisku Mediolan-Linate, lotnisku w Neapolu, lotnisku w Bolonii i lotnisku w Bari z powodu osobnych lokalnych przestojów w pracy. Chronione przedziały godzinowe od 7:00 do 10:00 oraz od 18:00 do 21:00 powinny umożliwić realizację niektórych lotów, ale opóźnienia wtórne mogą potrwać do wieczora i czwartkowego poranka. Ponieważ zakłócenie wiąże się z kontrolą ruchu lotniczego i funkcjonowaniem lotnisk, a nie z linią lotniczą, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne, chociaż linie powinny nadal zapewnić opiekę i pomoc.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Strajk sektora publicznego we Francji ogranicza loty na lotniskach Paryż-Charles de Gaulle i Marsylia-Prowansja
Krajowy strajk sektora publicznego we Francji spowodował opóźnienia i odwołania lotów 29 września 2026 roku, po tym jak liniom nakazano ograniczenie lotów na lotnisku Paryż-Charles de Gaulle i lotnisku Marsylia-Prowansja. Wymagane redukcje to 5% na lotnisku Paryż-Charles de Gaulle w godzinach od 7:00 do 20:00 oraz 25% na lotnisku Marsylia-Prowansja od 16:00 do północy, co przełoży się również na zakłócenia w Nantes, Strasburgu, Limoges, Tarbes–Lourdes–Pyrénées i Pau–Pyrénées. Pasażerowie podróżujący po całej Francji są proszeni o sprawdzenie statusu swojego lotu przed udaniem się na lotnisko. Ponieważ zakłócenie jest powiązane z szerszym strajkiem w sektorze publicznym poza kontrolą linii, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne, choć linie powinny nadal zapewnić opiekę i pomoc podczas długich opóźnień lub odwołań lotów.
Dowiedz się więcej
Odwołania lotu
Lotnisko Katania-Fontanarossa wznawia działalność po 3-dniowym zamknięciu z powodu popiołu z Etny
Lotnisko Katania-Fontanarossa na Sycylii wznowiło działalność 28 września 2026 roku po tym, jak popiół wulkaniczny z Etny wstrzymał wszystkie loty pasażerskie na 3 dni. Zamknięcie rozpoczęło się 26 września i całkowicie wstrzymało komercyjny ruch pasażerski na lotnisku, a kilkaset lotów zostało odwołanych lub przekierowanych do Palermo, Trapani, Comiso i węzłów na stałym lądzie. Zakłócenia dotknęły tysiące podróżnych pod koniec intensywnego okresu wakacyjnego, a w miarę jak linie lotnicze przywracają normalne rozkłady, mogą jeszcze występować opóźnienia. Choć uzyskanie odszkodowania na mocy WE 261 jest mało prawdopodobne, ponieważ zakłócenie zostało spowodowane przez aktywność wulkaniczną poza kontrolą linii, linie powinny nadal zapewnić opiekę i pomoc, taką jak zaoferowanie lotu alternatywnego, posiłki i napoje oraz zakwaterowanie w razie potrzeby.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Nor'easter powoduje ponad 5000 opóźnień i odwołań lotów na wschodnim wybrzeżu USA
Ruch lotniczy na północnym wschodzie został poważnie zakłócony 27 września, gdy potężny nor'easter przyniósł silny wiatr, ulewne deszcze i podtopienia wybrzeża na wschodnim wybrzeżu USA. Lotniska w Bostonie i Nowym Jorku należały do najbardziej dotkniętych skutkami żywiołu, a ponad 5000 lotów w całych Stanach Zjednoczonych zostało opóźnionych lub odwołanych, ponieważ wstrzymanie lotów przez FAA i słaba widoczność spowolniły operacje. Linie lotnicze ostrzegły podróżnych, by spodziewali się kolejnych zmian w rozkładach, podczas gdy burza się oddala, a na 28–29 września prognozowane są dalsze ulewne opady deszczu. Ponieważ zakłócenie to było spowodowane warunkami pogodowymi, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne, ale pasażerom nadal należy zaoferować opiekę i pomoc, w tym zaoferowanie lotu alternatywnego, posiłki i napoje oraz zakwaterowanie, jeśli jest to konieczne.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Opóźnienia i odwołania lotów w ZEA na lotniskach w Dubaju, Abu Zabi i Szardży trwają nadal w obliczu napięć na linii Iran-USA
Loty na lotniskach Dubai International Airport, Zayed International Airport i Sharjah International Airport nadal były opóźnione i odwoływane 28 września 2026 roku po zakłóceniach, które rozpoczęły się w weekend 26–27 września. Poniedziałkowy poranek przyniósł kolejną falę zmian, w tym odwołany lot linii flydubai do Abhy, opóźnione odloty rejsów linii Emirates i Etihad Airways oraz odwołane loty Air Arabia do Kuwejtu i Bahrajnu. Zakłócenia mają związek z szerszymi napięciami na linii Iran-USA oraz ryzykiem dla bezpieczeństwa w przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską, mimo że wszystkie 3 lotniska w ZEA pozostają otwarte. Kilka zagranicznych linii lotniczych, w tym Air France, KLM i SWISS, również utrzymało zawieszenie połączeń z Dubajem, a flydubai zaleca podróżnym przybycie na miejsce 4 godziny wcześniej. Choć w takich przypadkach odszkodowanie jest mało prawdopodobne, linie lotnicze powinny zapewnić opiekę i pomoc, jeśli Twój lot jest poważnie opóźniony lub odwołany.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia
Powódź w Bangkoku zakłóca funkcjonowanie lotnisk Suvarnabhumi i Don Mueang
Powódź w Bangkoku nadal zakłócała funkcjonowanie lotnisk 28 września 2026 r., mimo że lotnisko Suvarnabhumi (BKK) i międzynarodowe lotnisko Don Mueang (DMK) pozostały otwarte, a zaplanowane loty były realizowane. Po tym, jak w ciągu 48 godzin od 24 września 2026 r. spadło niemal 300 mm deszczu, zalane drogi dojazdowe uniemożliwiły personelowi obsługi naziemnej dotarcie na lotnisko Suvarnabhumi. Spowodowało to braki kadrowe w linii Thai Airways przy odprawie i obsłudze bagażu, a także zakłóciło catering pokładowy. Linie AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air i Thai Vietjet oferują również elastyczną zmianę rezerwacji lub środki na podróż w przypadku biletów z datą 26–28 września 2026 r. Ponieważ to zakłócenie ma związek z trudnymi warunkami pogodowymi, odszkodowanie jest mało prawdopodobne, ale linie lotnicze powinny nadal zapewnić opiekę i pomoc, jeśli Twój lot jest opóźniony.
Dowiedz się więcej
Odwołania lotu
Liniom Air France, Transavia France i Corsair grozi strajk 36 000 członków załogi od 17 października
Ogólnokrajowa zapowiedź strajku obejmująca 36 000 członków załogi zakłóci loty linii Air France, Transavia France i Corsair w całej Francji od 17 października 2026 r. do 21 października 2026 r. Utrudnienia prawdopodobnie dotkną lotniska takie jak Paryż-Charles de Gaulle, Paryż-Orly, Nicea, Lyon i Marsylia. Otrzymanie odszkodowania jest mało prawdopodobne, ale linie powinny zapewnić zmianę rezerwacji, zwrot oraz opiekę, jeśli Twój lot zostanie zakłócony.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Masz prawo do odszkodowania
Strajk pilotów linii Air Corsica zagraża lotom od 9 do 16 października
Loty liniami Air Corsica są zagrożone w okresie od 9 do 16 października 2026 roku po tym, jak piloci tej francuskiej linii lotniczej zgłosili 8-dniowe pogotowie strajkowe obejmujące około 140 pilotów liniowych. Połączenia realizowane przez lotniska Ajaccio Napoleon Bonaparte, Bastia Poretta, Calvi Sainte-Catherine, Figari-Sud Corse, Marsylia-Prowansja, Nicea-Lazurowe Wybrzeże i Paryż-Orly mogą napotkać opóźnienia, zmiany rozkładu lotów lub zostać odwołane z krótkim wyprzedzeniem. Ponieważ jest to wewnętrzny strajk linii lotniczej, pasażerowie, których loty zostaną odwołane z krótkim wyprzedzeniem lub opóźnione o ponad 3 godziny, mogą być uprawnieni do odszkodowania na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 w wysokości do {{compensation_value}}.
Dowiedz się więcej
Odwołania lotu
Leeds Bradford Airport grozi 48-godzinne zamknięcie w związku z rozpoczęciem strajku związku Unite 16 października
Planowany strajk 130 członków związku Unite na lotnisku Leeds Bradford zakłóci loty od 16 października 2026 do 18 października 2026. Protest obejmuje kontrolerów ruchu lotniczego, pracowników kontroli bezpieczeństwa, agentów ds. obsługi klienta oraz personel sprzątający i może skutecznie zamknąć lotnisko na 48 godzin, ponieważ loty nie mogą się odbywać bez certyfikowanych kontrolerów na służbie. Władze lotniska deklarują, że chcą zminimalizować zakłócenia i nadal spodziewają się niemal normalnego funkcjonowania. Odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest w tym przypadku mało prawdopodobne, ale linie lotnicze powinny nadal zaoferować opiekę, wsparcie oraz zaoferowanie lotu alternatywnego lub zwrot, jeśli ma to wpływ na Twój lot.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Burze na lotnisku Barcelona–El Prat doprowadziły do odwołania 414 lotów
Gwałtowne burze na lotnisku Barcelona–El Prat (BCN) spowodowały wstępny bilans 414 odwołanych lotów między 3 października 2026 r. a porankiem 5 października 2026 r. W poniedziałek sytuacja uległa poprawie, ale opóźnienia nadal występowały. Ponieważ zakłócenie zostało spowodowane warunkami pogodowymi będącymi poza kontrolą linii, odszkodowanie na mocy WE 261 jest mało prawdopodobne, choć linie powinny w razie potrzeby zapewnić zmianę rezerwacji lub zwrot, a także wyżywienie, napoje i zakwaterowanie.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Może się kwalifikować
Lot linii United z Waszyngtonu do Rzymu odwołany po niemal 12-godzinnym opóźnieniu na pokładzie
Zakłócony lot długodystansowy linii United Airlines sprawił, że pasażerowie zmierzający do Rzymu utknęli na międzynarodowym lotnisku Waszyngton-Dulles, po tym jak rejs UA884 nie wystartował 2 października 2026 roku. Pasażerowie weszli na pokład po południu, a następnie spędzili niemal 12 godzin, zmagając się z serią problemów technicznych, pogodowych oraz związanych z obsługą naziemną, zanim lot został ostatecznie odwołany około godziny 4:00 rano 3 października. Samolot nigdy nie dotarł do Włoch, co doprowadziło również do odwołania lotu powrotnego do Waszyngtonu. Jeśli to zakłócenie dotyczy również Ciebie, obowiązujące przepisy mogą zależeć od tego, na który odcinek trasy masz rezerwację, dlatego warto dokładnie sprawdzić swoje prawa.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Mgła spowodowała dwudniowe zakłócenia na lotnisku Teneryfa-Północ i 4 odwołane loty
Gęsta mgła i słaba widoczność zakłóciły loty na lotnisku Teneryfa-Północ 1 i 2 października 2026 roku, zmuszając załogi do przekierowywania samolotów i odwoływania połączeń. Najbardziej odczuwalne skutki wystąpiły w piątek rano, kiedy 4 potwierdzone odwołania lotów dotknęły trasy międzywyspowe między Teneryfą a El Hierro oraz Teneryfę a Gran Canarią, podczas gdy inne loty zostały przekierowane na Gran Canarię i lotnisko Teneryfa-Południe. Dla pasażerów oznaczało to dłuższe podróże i nagłe zmiany na terenie Wysp Kanaryjskich. Ponieważ zakłócenie było spowodowane złymi warunkami pogodowymi niezależnymi od linii lotniczej, odszkodowanie na mocy WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne, ale linie lotnicze powinny w razie potrzeby zapewnić zmianę rezerwacji, zwrot oraz opiekę.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Ograniczenia ruchu lotniczego spowodowane przez burze zakłócają 4 235 lotów w całej Europie
Gwałtowne burze nad południowo-zachodnią Europą 4 października 2026 roku skłoniły Eurocontrol do ograniczenia ruchu w kluczowych sektorach przestrzeni powietrznej, co zakłóciło 4 235 lotów w całej Europie. Port lotniczy Londyn-Heathrow odnotował 533 opóźnienia i 64 odwołania lotów, podczas gdy port lotniczy Paryż-Charles de Gaulle oraz lotnisko we Frankfurcie również zmagały się z poważnymi zakłóceniami. Efekt domina przeniósł się na poniedziałek, 5 października, gdy linie lotnicze zmagały się z opóźnieniami wtórnymi w swoich węzłach przesiadkowych, w tym na lotnisku Mediolan-Malpensa, lotnisku w Dublinie, lotnisku w Manchesterze oraz porcie lądowym Berlin-Brandenburg. Ponieważ ograniczenia były spowodowane warunkami pogodowymi, a nie czynnikami zależnymi od linii lotniczych, uzyskanie odszkodowania na mocy WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne, jednak poszkodowani pasażerowie wciąż powinni otrzymać opiekę i pomoc, w tym zmianę rezerwacji lub zwrot w przypadku odwołania lotu oraz wsparcie podczas dłuższych opóźnień.
Dowiedz się więcej
Odwołania lotu
Krajowy strajk w Belgii może doprowadzić do odwołania 140 lotów na lotnisku Brussels Airport w piątek
Brussels Airport przygotowuje się na odwołania lotów w piątek, ponieważ krajowy strajk w Belgii obejmie również to lotnisko, a pracownicy obsługi naziemnej z firmy Alyzia potwierdzili swój udział w proteście. Prognozy branżowe wskazują na około 140 odwołanych odlotów i przylotów, co usunie około 20%–40% ze standardowego piątkowego rozkładu lotów. Ponieważ Alyzia obsługuje wiele różnych linii lotniczych, oczekuje się, że zakłócenia wpłyną na całe lotnisko, a nie tylko na jednego przewoźnika. Odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne, gdy zakłócenie jest spowodowane szerszym strakiem pozostającym poza kontrolą linii, ale pasażerom wciąż należy w razie potrzeby zapewnić opiekę, zaoferowanie lotu alternatywnego lub zwrot.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Ostrzeżenie EASA dotyczące przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską zakłóca loty do Dubaju, Doha i Abu Zabi do 16 listopada
Ponowne ostrzeżenia dotyczące przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską nadal wpływają na loty w Dubaju, Abu Zabi, Doha, Kuwejcie, Rijadzie i Tel Awiwie. W dniu 30 września 2026 r. EASA zaleciła przewoźnikom regulowanym przez UE oraz liniom lotniczym spoza UE obsługującym połączenia z Europą unikanie części przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską co najmniej do 16 listopada 2026 r. ze względu na zagrożenie dla bezpieczeństwa lotów cywilnych. Główni przewoźnicy regionalni, w tym Emirates, Etihad Airways i Qatar Airways, realizują ograniczony rozkład lotów, podczas gdy inne linie lotnicze wciąż opóźniają wznowienie połączeń lub utrzymują ich zawieszenie. Ponieważ przyczyną jest szerszy konflikt pozostający poza kontrolą linii lotniczych, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne, jednak podróżni wciąż powinni mieć zapewnioną zmianę rezerwacji, zwrot oraz opiekę podczas długich zakłóceń.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia
Silny wiatr spowodował przekierowanie co najmniej 6 lotów linii Aer Lingus i Ryanair z lotniska Shannon
Silny wiatr południowo-wschodni spowodował zakłócenia na lotnisku Shannon w hrabstwie Clare 29 września 2026 roku, a porywy osiągające 44 węzły zmusiły co najmniej 6 lotów komercyjnych obsługiwanych przez linie Aer Lingus i Ryanair do przekierowania na lotnisko w Dublinie po nieudanych próbach lądowania i krążeniu w strefie oczekiwania. Nie ogłoszono żadnych odwołań lotów, jednak wieczorne opóźnienia utrzymywały się, ponieważ lotnisko obsługiwało nieregularne przyloty, a linie lotnicze starały się przywrócić maszyny na ich pozycje. Ponieważ zakłócenie było spowodowane trudnymi warunkami pogodowymi, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne. Mimo to linie lotnicze powinny zapewnić opiekę i pomoc podczas długiego oczekiwania.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Strajk ENAV i Techno Sky zakłóca loty w całych Włoszech
Oczekuje się, że ogólnokrajowy protest pracowników ENAV i Techno Sky zakłóci loty w całych Włoszech w dniu 30 września 2026 r. Strajk potrwa od godziny 13:00 do 17:00 czasu lokalnego i prawdopodobnie spowoduje opóźnienia oraz odwołania lotów, ze szczególnymi utrudnieniami na lotnisku Mediolan-Linate, lotnisku w Neapolu, lotnisku w Bolonii i lotnisku w Bari z powodu osobnych lokalnych przestojów w pracy. Chronione przedziały godzinowe od 7:00 do 10:00 oraz od 18:00 do 21:00 powinny umożliwić realizację niektórych lotów, ale opóźnienia wtórne mogą potrwać do wieczora i czwartkowego poranka. Ponieważ zakłócenie wiąże się z kontrolą ruchu lotniczego i funkcjonowaniem lotnisk, a nie z linią lotniczą, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne, chociaż linie powinny nadal zapewnić opiekę i pomoc.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Strajk sektora publicznego we Francji ogranicza loty na lotniskach Paryż-Charles de Gaulle i Marsylia-Prowansja
Krajowy strajk sektora publicznego we Francji spowodował opóźnienia i odwołania lotów 29 września 2026 roku, po tym jak liniom nakazano ograniczenie lotów na lotnisku Paryż-Charles de Gaulle i lotnisku Marsylia-Prowansja. Wymagane redukcje to 5% na lotnisku Paryż-Charles de Gaulle w godzinach od 7:00 do 20:00 oraz 25% na lotnisku Marsylia-Prowansja od 16:00 do północy, co przełoży się również na zakłócenia w Nantes, Strasburgu, Limoges, Tarbes–Lourdes–Pyrénées i Pau–Pyrénées. Pasażerowie podróżujący po całej Francji są proszeni o sprawdzenie statusu swojego lotu przed udaniem się na lotnisko. Ponieważ zakłócenie jest powiązane z szerszym strajkiem w sektorze publicznym poza kontrolą linii, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne, choć linie powinny nadal zapewnić opiekę i pomoc podczas długich opóźnień lub odwołań lotów.
Dowiedz się więcej
Odwołania lotu
Lotnisko Katania-Fontanarossa wznawia działalność po 3-dniowym zamknięciu z powodu popiołu z Etny
Lotnisko Katania-Fontanarossa na Sycylii wznowiło działalność 28 września 2026 roku po tym, jak popiół wulkaniczny z Etny wstrzymał wszystkie loty pasażerskie na 3 dni. Zamknięcie rozpoczęło się 26 września i całkowicie wstrzymało komercyjny ruch pasażerski na lotnisku, a kilkaset lotów zostało odwołanych lub przekierowanych do Palermo, Trapani, Comiso i węzłów na stałym lądzie. Zakłócenia dotknęły tysiące podróżnych pod koniec intensywnego okresu wakacyjnego, a w miarę jak linie lotnicze przywracają normalne rozkłady, mogą jeszcze występować opóźnienia. Choć uzyskanie odszkodowania na mocy WE 261 jest mało prawdopodobne, ponieważ zakłócenie zostało spowodowane przez aktywność wulkaniczną poza kontrolą linii, linie powinny nadal zapewnić opiekę i pomoc, taką jak zaoferowanie lotu alternatywnego, posiłki i napoje oraz zakwaterowanie w razie potrzeby.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Nor'easter powoduje ponad 5000 opóźnień i odwołań lotów na wschodnim wybrzeżu USA
Ruch lotniczy na północnym wschodzie został poważnie zakłócony 27 września, gdy potężny nor'easter przyniósł silny wiatr, ulewne deszcze i podtopienia wybrzeża na wschodnim wybrzeżu USA. Lotniska w Bostonie i Nowym Jorku należały do najbardziej dotkniętych skutkami żywiołu, a ponad 5000 lotów w całych Stanach Zjednoczonych zostało opóźnionych lub odwołanych, ponieważ wstrzymanie lotów przez FAA i słaba widoczność spowolniły operacje. Linie lotnicze ostrzegły podróżnych, by spodziewali się kolejnych zmian w rozkładach, podczas gdy burza się oddala, a na 28–29 września prognozowane są dalsze ulewne opady deszczu. Ponieważ zakłócenie to było spowodowane warunkami pogodowymi, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne, ale pasażerom nadal należy zaoferować opiekę i pomoc, w tym zaoferowanie lotu alternatywnego, posiłki i napoje oraz zakwaterowanie, jeśli jest to konieczne.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Opóźnienia i odwołania lotów w ZEA na lotniskach w Dubaju, Abu Zabi i Szardży trwają nadal w obliczu napięć na linii Iran-USA
Loty na lotniskach Dubai International Airport, Zayed International Airport i Sharjah International Airport nadal były opóźnione i odwoływane 28 września 2026 roku po zakłóceniach, które rozpoczęły się w weekend 26–27 września. Poniedziałkowy poranek przyniósł kolejną falę zmian, w tym odwołany lot linii flydubai do Abhy, opóźnione odloty rejsów linii Emirates i Etihad Airways oraz odwołane loty Air Arabia do Kuwejtu i Bahrajnu. Zakłócenia mają związek z szerszymi napięciami na linii Iran-USA oraz ryzykiem dla bezpieczeństwa w przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską, mimo że wszystkie 3 lotniska w ZEA pozostają otwarte. Kilka zagranicznych linii lotniczych, w tym Air France, KLM i SWISS, również utrzymało zawieszenie połączeń z Dubajem, a flydubai zaleca podróżnym przybycie na miejsce 4 godziny wcześniej. Choć w takich przypadkach odszkodowanie jest mało prawdopodobne, linie lotnicze powinny zapewnić opiekę i pomoc, jeśli Twój lot jest poważnie opóźniony lub odwołany.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia
Powódź w Bangkoku zakłóca funkcjonowanie lotnisk Suvarnabhumi i Don Mueang
Powódź w Bangkoku nadal zakłócała funkcjonowanie lotnisk 28 września 2026 r., mimo że lotnisko Suvarnabhumi (BKK) i międzynarodowe lotnisko Don Mueang (DMK) pozostały otwarte, a zaplanowane loty były realizowane. Po tym, jak w ciągu 48 godzin od 24 września 2026 r. spadło niemal 300 mm deszczu, zalane drogi dojazdowe uniemożliwiły personelowi obsługi naziemnej dotarcie na lotnisko Suvarnabhumi. Spowodowało to braki kadrowe w linii Thai Airways przy odprawie i obsłudze bagażu, a także zakłóciło catering pokładowy. Linie AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air i Thai Vietjet oferują również elastyczną zmianę rezerwacji lub środki na podróż w przypadku biletów z datą 26–28 września 2026 r. Ponieważ to zakłócenie ma związek z trudnymi warunkami pogodowymi, odszkodowanie jest mało prawdopodobne, ale linie lotnicze powinny nadal zapewnić opiekę i pomoc, jeśli Twój lot jest opóźniony.
Dowiedz się więcej
Odwołania lotu
Liniom Air France, Transavia France i Corsair grozi strajk 36 000 członków załogi od 17 października
Ogólnokrajowa zapowiedź strajku obejmująca 36 000 członków załogi zakłóci loty linii Air France, Transavia France i Corsair w całej Francji od 17 października 2026 r. do 21 października 2026 r. Utrudnienia prawdopodobnie dotkną lotniska takie jak Paryż-Charles de Gaulle, Paryż-Orly, Nicea, Lyon i Marsylia. Otrzymanie odszkodowania jest mało prawdopodobne, ale linie powinny zapewnić zmianę rezerwacji, zwrot oraz opiekę, jeśli Twój lot zostanie zakłócony.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Masz prawo do odszkodowania
Strajk pilotów linii Air Corsica zagraża lotom od 9 do 16 października
Loty liniami Air Corsica są zagrożone w okresie od 9 do 16 października 2026 roku po tym, jak piloci tej francuskiej linii lotniczej zgłosili 8-dniowe pogotowie strajkowe obejmujące około 140 pilotów liniowych. Połączenia realizowane przez lotniska Ajaccio Napoleon Bonaparte, Bastia Poretta, Calvi Sainte-Catherine, Figari-Sud Corse, Marsylia-Prowansja, Nicea-Lazurowe Wybrzeże i Paryż-Orly mogą napotkać opóźnienia, zmiany rozkładu lotów lub zostać odwołane z krótkim wyprzedzeniem. Ponieważ jest to wewnętrzny strajk linii lotniczej, pasażerowie, których loty zostaną odwołane z krótkim wyprzedzeniem lub opóźnione o ponad 3 godziny, mogą być uprawnieni do odszkodowania na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 w wysokości do {{compensation_value}}.
Dowiedz się więcej
Odwołania lotu
Leeds Bradford Airport grozi 48-godzinne zamknięcie w związku z rozpoczęciem strajku związku Unite 16 października
Planowany strajk 130 członków związku Unite na lotnisku Leeds Bradford zakłóci loty od 16 października 2026 do 18 października 2026. Protest obejmuje kontrolerów ruchu lotniczego, pracowników kontroli bezpieczeństwa, agentów ds. obsługi klienta oraz personel sprzątający i może skutecznie zamknąć lotnisko na 48 godzin, ponieważ loty nie mogą się odbywać bez certyfikowanych kontrolerów na służbie. Władze lotniska deklarują, że chcą zminimalizować zakłócenia i nadal spodziewają się niemal normalnego funkcjonowania. Odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest w tym przypadku mało prawdopodobne, ale linie lotnicze powinny nadal zaoferować opiekę, wsparcie oraz zaoferowanie lotu alternatywnego lub zwrot, jeśli ma to wpływ na Twój lot.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Burze na lotnisku Barcelona–El Prat doprowadziły do odwołania 414 lotów
Gwałtowne burze na lotnisku Barcelona–El Prat (BCN) spowodowały wstępny bilans 414 odwołanych lotów między 3 października 2026 r. a porankiem 5 października 2026 r. W poniedziałek sytuacja uległa poprawie, ale opóźnienia nadal występowały. Ponieważ zakłócenie zostało spowodowane warunkami pogodowymi będącymi poza kontrolą linii, odszkodowanie na mocy WE 261 jest mało prawdopodobne, choć linie powinny w razie potrzeby zapewnić zmianę rezerwacji lub zwrot, a także wyżywienie, napoje i zakwaterowanie.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Może się kwalifikować
Lot linii United z Waszyngtonu do Rzymu odwołany po niemal 12-godzinnym opóźnieniu na pokładzie
Zakłócony lot długodystansowy linii United Airlines sprawił, że pasażerowie zmierzający do Rzymu utknęli na międzynarodowym lotnisku Waszyngton-Dulles, po tym jak rejs UA884 nie wystartował 2 października 2026 roku. Pasażerowie weszli na pokład po południu, a następnie spędzili niemal 12 godzin, zmagając się z serią problemów technicznych, pogodowych oraz związanych z obsługą naziemną, zanim lot został ostatecznie odwołany około godziny 4:00 rano 3 października. Samolot nigdy nie dotarł do Włoch, co doprowadziło również do odwołania lotu powrotnego do Waszyngtonu. Jeśli to zakłócenie dotyczy również Ciebie, obowiązujące przepisy mogą zależeć od tego, na który odcinek trasy masz rezerwację, dlatego warto dokładnie sprawdzić swoje prawa.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Mgła spowodowała dwudniowe zakłócenia na lotnisku Teneryfa-Północ i 4 odwołane loty
Gęsta mgła i słaba widoczność zakłóciły loty na lotnisku Teneryfa-Północ 1 i 2 października 2026 roku, zmuszając załogi do przekierowywania samolotów i odwoływania połączeń. Najbardziej odczuwalne skutki wystąpiły w piątek rano, kiedy 4 potwierdzone odwołania lotów dotknęły trasy międzywyspowe między Teneryfą a El Hierro oraz Teneryfę a Gran Canarią, podczas gdy inne loty zostały przekierowane na Gran Canarię i lotnisko Teneryfa-Południe. Dla pasażerów oznaczało to dłuższe podróże i nagłe zmiany na terenie Wysp Kanaryjskich. Ponieważ zakłócenie było spowodowane złymi warunkami pogodowymi niezależnymi od linii lotniczej, odszkodowanie na mocy WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne, ale linie lotnicze powinny w razie potrzeby zapewnić zmianę rezerwacji, zwrot oraz opiekę.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Ograniczenia ruchu lotniczego spowodowane przez burze zakłócają 4 235 lotów w całej Europie
Gwałtowne burze nad południowo-zachodnią Europą 4 października 2026 roku skłoniły Eurocontrol do ograniczenia ruchu w kluczowych sektorach przestrzeni powietrznej, co zakłóciło 4 235 lotów w całej Europie. Port lotniczy Londyn-Heathrow odnotował 533 opóźnienia i 64 odwołania lotów, podczas gdy port lotniczy Paryż-Charles de Gaulle oraz lotnisko we Frankfurcie również zmagały się z poważnymi zakłóceniami. Efekt domina przeniósł się na poniedziałek, 5 października, gdy linie lotnicze zmagały się z opóźnieniami wtórnymi w swoich węzłach przesiadkowych, w tym na lotnisku Mediolan-Malpensa, lotnisku w Dublinie, lotnisku w Manchesterze oraz porcie lądowym Berlin-Brandenburg. Ponieważ ograniczenia były spowodowane warunkami pogodowymi, a nie czynnikami zależnymi od linii lotniczych, uzyskanie odszkodowania na mocy WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne, jednak poszkodowani pasażerowie wciąż powinni otrzymać opiekę i pomoc, w tym zmianę rezerwacji lub zwrot w przypadku odwołania lotu oraz wsparcie podczas dłuższych opóźnień.
Dowiedz się więcej
Odwołania lotu
Krajowy strajk w Belgii może doprowadzić do odwołania 140 lotów na lotnisku Brussels Airport w piątek
Brussels Airport przygotowuje się na odwołania lotów w piątek, ponieważ krajowy strajk w Belgii obejmie również to lotnisko, a pracownicy obsługi naziemnej z firmy Alyzia potwierdzili swój udział w proteście. Prognozy branżowe wskazują na około 140 odwołanych odlotów i przylotów, co usunie około 20%–40% ze standardowego piątkowego rozkładu lotów. Ponieważ Alyzia obsługuje wiele różnych linii lotniczych, oczekuje się, że zakłócenia wpłyną na całe lotnisko, a nie tylko na jednego przewoźnika. Odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest zazwyczaj mało prawdopodobne, gdy zakłócenie jest spowodowane szerszym strakiem pozostającym poza kontrolą linii, ale pasażerom wciąż należy w razie potrzeby zapewnić opiekę, zaoferowanie lotu alternatywnego lub zwrot.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Ostrzeżenie EASA dotyczące przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską zakłóca loty do Dubaju, Doha i Abu Zabi do 16 listopada
Ponowne ostrzeżenia dotyczące przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską nadal wpływają na loty w Dubaju, Abu Zabi, Doha, Kuwejcie, Rijadzie i Tel Awiwie. W dniu 30 września 2026 r. EASA zaleciła przewoźnikom regulowanym przez UE oraz liniom lotniczym spoza UE obsługującym połączenia z Europą unikanie części przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską co najmniej do 16 listopada 2026 r. ze względu na zagrożenie dla bezpieczeństwa lotów cywilnych. Główni przewoźnicy regionalni, w tym Emirates, Etihad Airways i Qatar Airways, realizują ograniczony rozkład lotów, podczas gdy inne linie lotnicze wciąż opóźniają wznowienie połączeń lub utrzymują ich zawieszenie. Ponieważ przyczyną jest szerszy konflikt pozostający poza kontrolą linii lotniczych, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne, jednak podróżni wciąż powinni mieć zapewnioną zmianę rezerwacji, zwrot oraz opiekę podczas długich zakłóceń.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia
Silny wiatr spowodował przekierowanie co najmniej 6 lotów linii Aer Lingus i Ryanair z lotniska Shannon
Silny wiatr południowo-wschodni spowodował zakłócenia na lotnisku Shannon w hrabstwie Clare 29 września 2026 roku, a porywy osiągające 44 węzły zmusiły co najmniej 6 lotów komercyjnych obsługiwanych przez linie Aer Lingus i Ryanair do przekierowania na lotnisko w Dublinie po nieudanych próbach lądowania i krążeniu w strefie oczekiwania. Nie ogłoszono żadnych odwołań lotów, jednak wieczorne opóźnienia utrzymywały się, ponieważ lotnisko obsługiwało nieregularne przyloty, a linie lotnicze starały się przywrócić maszyny na ich pozycje. Ponieważ zakłócenie było spowodowane trudnymi warunkami pogodowymi, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne. Mimo to linie lotnicze powinny zapewnić opiekę i pomoc podczas długiego oczekiwania.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Strajk ENAV i Techno Sky zakłóca loty w całych Włoszech
Oczekuje się, że ogólnokrajowy protest pracowników ENAV i Techno Sky zakłóci loty w całych Włoszech w dniu 30 września 2026 r. Strajk potrwa od godziny 13:00 do 17:00 czasu lokalnego i prawdopodobnie spowoduje opóźnienia oraz odwołania lotów, ze szczególnymi utrudnieniami na lotnisku Mediolan-Linate, lotnisku w Neapolu, lotnisku w Bolonii i lotnisku w Bari z powodu osobnych lokalnych przestojów w pracy. Chronione przedziały godzinowe od 7:00 do 10:00 oraz od 18:00 do 21:00 powinny umożliwić realizację niektórych lotów, ale opóźnienia wtórne mogą potrwać do wieczora i czwartkowego poranka. Ponieważ zakłócenie wiąże się z kontrolą ruchu lotniczego i funkcjonowaniem lotnisk, a nie z linią lotniczą, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne, chociaż linie powinny nadal zapewnić opiekę i pomoc.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Strajk sektora publicznego we Francji ogranicza loty na lotniskach Paryż-Charles de Gaulle i Marsylia-Prowansja
Krajowy strajk sektora publicznego we Francji spowodował opóźnienia i odwołania lotów 29 września 2026 roku, po tym jak liniom nakazano ograniczenie lotów na lotnisku Paryż-Charles de Gaulle i lotnisku Marsylia-Prowansja. Wymagane redukcje to 5% na lotnisku Paryż-Charles de Gaulle w godzinach od 7:00 do 20:00 oraz 25% na lotnisku Marsylia-Prowansja od 16:00 do północy, co przełoży się również na zakłócenia w Nantes, Strasburgu, Limoges, Tarbes–Lourdes–Pyrénées i Pau–Pyrénées. Pasażerowie podróżujący po całej Francji są proszeni o sprawdzenie statusu swojego lotu przed udaniem się na lotnisko. Ponieważ zakłócenie jest powiązane z szerszym strajkiem w sektorze publicznym poza kontrolą linii, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne, choć linie powinny nadal zapewnić opiekę i pomoc podczas długich opóźnień lub odwołań lotów.
Dowiedz się więcej
Odwołania lotu
Lotnisko Katania-Fontanarossa wznawia działalność po 3-dniowym zamknięciu z powodu popiołu z Etny
Lotnisko Katania-Fontanarossa na Sycylii wznowiło działalność 28 września 2026 roku po tym, jak popiół wulkaniczny z Etny wstrzymał wszystkie loty pasażerskie na 3 dni. Zamknięcie rozpoczęło się 26 września i całkowicie wstrzymało komercyjny ruch pasażerski na lotnisku, a kilkaset lotów zostało odwołanych lub przekierowanych do Palermo, Trapani, Comiso i węzłów na stałym lądzie. Zakłócenia dotknęły tysiące podróżnych pod koniec intensywnego okresu wakacyjnego, a w miarę jak linie lotnicze przywracają normalne rozkłady, mogą jeszcze występować opóźnienia. Choć uzyskanie odszkodowania na mocy WE 261 jest mało prawdopodobne, ponieważ zakłócenie zostało spowodowane przez aktywność wulkaniczną poza kontrolą linii, linie powinny nadal zapewnić opiekę i pomoc, taką jak zaoferowanie lotu alternatywnego, posiłki i napoje oraz zakwaterowanie w razie potrzeby.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Nor'easter powoduje ponad 5000 opóźnień i odwołań lotów na wschodnim wybrzeżu USA
Ruch lotniczy na północnym wschodzie został poważnie zakłócony 27 września, gdy potężny nor'easter przyniósł silny wiatr, ulewne deszcze i podtopienia wybrzeża na wschodnim wybrzeżu USA. Lotniska w Bostonie i Nowym Jorku należały do najbardziej dotkniętych skutkami żywiołu, a ponad 5000 lotów w całych Stanach Zjednoczonych zostało opóźnionych lub odwołanych, ponieważ wstrzymanie lotów przez FAA i słaba widoczność spowolniły operacje. Linie lotnicze ostrzegły podróżnych, by spodziewali się kolejnych zmian w rozkładach, podczas gdy burza się oddala, a na 28–29 września prognozowane są dalsze ulewne opady deszczu. Ponieważ zakłócenie to było spowodowane warunkami pogodowymi, odszkodowanie na mocy europejskiego rozporządzenia WE 261 jest mało prawdopodobne, ale pasażerom nadal należy zaoferować opiekę i pomoc, w tym zaoferowanie lotu alternatywnego, posiłki i napoje oraz zakwaterowanie, jeśli jest to konieczne.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia i odwołania
Opóźnienia i odwołania lotów w ZEA na lotniskach w Dubaju, Abu Zabi i Szardży trwają nadal w obliczu napięć na linii Iran-USA
Loty na lotniskach Dubai International Airport, Zayed International Airport i Sharjah International Airport nadal były opóźnione i odwoływane 28 września 2026 roku po zakłóceniach, które rozpoczęły się w weekend 26–27 września. Poniedziałkowy poranek przyniósł kolejną falę zmian, w tym odwołany lot linii flydubai do Abhy, opóźnione odloty rejsów linii Emirates i Etihad Airways oraz odwołane loty Air Arabia do Kuwejtu i Bahrajnu. Zakłócenia mają związek z szerszymi napięciami na linii Iran-USA oraz ryzykiem dla bezpieczeństwa w przestrzeni powietrznej nad Zatoką Perską, mimo że wszystkie 3 lotniska w ZEA pozostają otwarte. Kilka zagranicznych linii lotniczych, w tym Air France, KLM i SWISS, również utrzymało zawieszenie połączeń z Dubajem, a flydubai zaleca podróżnym przybycie na miejsce 4 godziny wcześniej. Choć w takich przypadkach odszkodowanie jest mało prawdopodobne, linie lotnicze powinny zapewnić opiekę i pomoc, jeśli Twój lot jest poważnie opóźniony lub odwołany.
Dowiedz się więcej
Opóźnienia
Powódź w Bangkoku zakłóca funkcjonowanie lotnisk Suvarnabhumi i Don Mueang
Powódź w Bangkoku nadal zakłócała funkcjonowanie lotnisk 28 września 2026 r., mimo że lotnisko Suvarnabhumi (BKK) i międzynarodowe lotnisko Don Mueang (DMK) pozostały otwarte, a zaplanowane loty były realizowane. Po tym, jak w ciągu 48 godzin od 24 września 2026 r. spadło niemal 300 mm deszczu, zalane drogi dojazdowe uniemożliwiły personelowi obsługi naziemnej dotarcie na lotnisko Suvarnabhumi. Spowodowało to braki kadrowe w linii Thai Airways przy odprawie i obsłudze bagażu, a także zakłóciło catering pokładowy. Linie AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air i Thai Vietjet oferują również elastyczną zmianę rezerwacji lub środki na podróż w przypadku biletów z datą 26–28 września 2026 r. Ponieważ to zakłócenie ma związek z trudnymi warunkami pogodowymi, odszkodowanie jest mało prawdopodobne, ale linie lotnicze powinny nadal zapewnić opiekę i pomoc, jeśli Twój lot jest opóźniony.
Dowiedz się więcej




